国际海事组织(IMO)已采用了国际海上人命安全(SOLAS) 公约的新要求, 即从2016年7月1日起, 作为货物装船的先决条件, 托运人必须通过以下两种方法之一提供核实出口集装箱重量:

方法1: 使用海事处认可的秤重设施对载货集装箱进行秤重.
方法2: 按照海事处认可的程序为集装箱的所有包装和货物进行秤重，包括底盘、衬垫和其它系固物料，连同集装箱自身重量进行加和.

付运人须提交集装箱的总重量验证程序予海事处批准方可采用方法二进行总重量验证工作. 付运人有责任确保程序的可行性, 计算重量的准确性, 验证程序的纪录及相关纪录的管存. 付运人有责任更新任何程序和设施的变更. 海事处不负责保证注册的付运人所声明的经验证集装箱总重量之准确性.

不论集装在任何地方完成装箱, 香港的付运人须在使用方法二前向海事处提交付运人注册的申请.

若集装箱在香港完成装箱, 香港以外的付运人须在使用方法二前向海事处提交付运人注册的申请.

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