日前召開的大陸第二屆交通產業物流發展論壇上，中國公路學會物流與運輸分會秘書長塞雁表示，為解決中國公路物流貨運量佔整體貨運量的80%，幹線物流在整個公路物流中佔比最大，但行業整體運作效率卻始終不高的問題，大陸全國交通物流企業成立交通產業協同創新共同體，共同構建融政、產、學、研、用為一體的高速公路物流產業發展聯盟。

該交通產業協同創新共同體將通過一系列措施，實現大陸全國高速物流網絡設施互聯互通、信息共享，構建大陸「全國一張網」的開放共享物流基礎設施體系，打造「交通+物流」新型物流網絡基礎設施平台。

四川交投物流有限公司董事長徐子奇指出，該平台搭建後，將利用高速公路及沿路物流網絡，實現幹線運輸、支線運輸、城市配送的快速轉換；並藉由無人駕駛和無人機配送，將形成空地一體的立體物流網絡。

徐子奇進一步指出，大陸全國高速物流網就像棋盤，平台內的企業就像棋子，透過平台實現點線無縫聯接、資源數據共享，預期未來物流企業都可利用平台實現20小時直達全大陸。另外，透過平台，物流企業可降低15%-25%運營成本、提升10%-20%物流效率，企業競爭力將大大提高，城鄉雙向暢通的物流配送網路也將打通「任督二脈」，推動消費品下鄉和農產品進城。